本报记者 杜雨萌

  11月21日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年11月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低340元、330元。

  至此,国内成品油零售价迎来“四连跌”,而这也是今年以来国内成品油零售价的第十次下调,年内成品油调价呈现“十涨十跌三搁浅”的格局。从此次成品油零售价的调整幅度来看,折合升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.27元、0.28元、0.28元。也就是说,除海南省及西南多数地区外,国内其他地区92号汽油将重新回归“7时代”。

  从本轮计价周期来看,受国际油价震荡走低影响,原油变化率持续负向波动。据金联创测算,截至11月21日第十个工作日,参考原油品种均价为78.48美元/桶,变化率为-7.44%。结合国家发改委价格监测中心监测的数据来看,本轮成品油调价周期内(11月7日至11月20日),平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降7.32%、7.3%。

  尽管本轮计价周期内的国际油价出现大幅下跌,但业内认为,未来国际原油或呈现震荡偏强走势,对前期下跌进行修正。

  国家发改委价格监测中心有关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,短期来看,国际油价大幅下跌势头将有所减缓。一方面北半球冬季来临,原油取暖需求可能出现季节性回升。另一方面,当前国际油价水平不符合产油国利益,相关组织可能通过加大减产力度稳定国际油价。

  卓创资讯成品油分析师戴田东也表示,前期在国际油价下跌后,市场传出沙特等国家将会进行减产来对国际油市进行托底的消息,直接导致原油市场看空情绪逆转,后市转为谨慎看涨;此外,美国炼厂在前期开工率下降后,后续将逐步提升,增加对石油的需求,加之美国将适度进行战略储备库的补充,也将增加石油需求,这些因素都会对国际油价形成一定提振。预计在下个成品油调价周期内,国际油价有望低位企稳。